MIÉRT NE VÁSÁROLJUNK HASZNÁLT JAPÁN TRAKTORT? | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Néhány nyomós érv, ami amellett szól, hogy ne vásároljunk szürkeimportból származó, bizonytalan eredetű és állapotú, használt, japán traktort. |
||||||||||||||||||||||
Több, használt, japán traktorokat forgalmazó kereskedő állítja, hogy az új gépek ára igen magas | ||||||||||||||||||||||
A helyzet az, hogy nem az új, japán traktorok árai magasak, hanem a 10-15 éves, vagy még öregebb, ismeretlen forrásból származó, használt, japán traktorokat kínálják a kereskedők irreálisan magas árakon, sok esetben mindössze 25-30%-kal olcsóbbak a használt gépek árai, mint az új, gyári ISEKI traktoroké. |
||||||||||||||||||||||
Új, gyári ISEKI traktor árak: | ||||||||||||||||||||||
A jelenlegi új ISEKI kistraktorok árai az új japán traktorok között a legalacsonyabbak, hasonló vagy akár kedvezőbb árszinten mozognak, mint más európai vagy koreai gyártmányok modelljei, annak ellenére, hogy műszaki színvonaluk, megbízhatóságuk magasan azok felett áll. |
||||||||||||||||||||||
Alkatrészellátás | ||||||||||||||||||||||
Szinte nem telik úgy nap, hogy ne keresne nálunk valaki használt, szürkeimportból származó ISEKI traktorához alkatrészt, mert a kereskedőnél - ahol a traktort vásárolta - nem kap és máshol sem lehet beszerezni. A szürkeimportból származó japán kistraktorokhoz hivatalosan nem érkeznek alkatrészek Európába, ezért azok csak nehezen, hosszú átfutással és igen drágán szerezhetők be, arról nem is beszélve hogy forrásuk bizonytalan, beazonosításuk nem garantált. És egy használt gépnél sosem lehet tudni, mikor történik meghibásodás. |
||||||||||||||||||||||
Új, gyári ISEKI traktorok alkatrészellátása: | ||||||||||||||||||||||
Az új ISEKI kistraktorokhoz az alkatrészeket a németországi központból szállítjuk, ahonnan több, mint 45 000 féle alkatrész szállítása biztosított 2-3 napon belül. Az alkatrészek árai nem drágábbak, mint bármely más európai gyártmányhoz, a jelentős különbség az, hogy a japán traktorok esetében lényegesen ritkábban van rájuk szükség. |
||||||||||||||||||||||
Garancia | ||||||||||||||||||||||
"Akár 1 év garanciával" - olvasható az egyik használt japán traktorokat forgalmazó cég weboldalán. Mitől is függ ez? Ki a vevő, milyen állapotban van a traktor, ki mennyire rámenős vásárláskor? |
||||||||||||||||||||||
Új, gyári ISEKI traktorok garanciája: | ||||||||||||||||||||||
Az új ISEKI kistraktorok esetében a garancia 24 hónap gyártóműi garancia, ami kibővíthető 36 hónapra. Általában nem szokott a
garancia kérdése felmerülni, mert nagyon hosszú éveken keresztül nem kell hozzányúlni az új ISEKI traktorokhoz, de ha mégis, akkor a meghibásodott alkatrész cseréjét, javítását néhány napon belül alkatrészkatalógus alapján, akár a gyártómű szakembereivel konzultálva, szakszervízben vagy helyszínen, hozzáértő szakemberek által végezzük el, így Ön nyugodt lehet, hogy az új alkatrész hosszú távon biztosítja majd traktora üzembiztosságát. |
||||||||||||||||||||||
Japán szabvány - európai szabvány | ||||||||||||||||||||||
A szürkeimportból származó, használt, japán kistraktorok nem az európai piacra készültek, így azok eszközcsatlakoztatása (hátsó, esetenként első hárompont) nem felel meg az európai szabványnak. Ez azt jelenti, ha Önnek van már európai gyártótól származó munkaeszköze, vagy szeretne vásárolni, akkor kezdődhet a barkácsolás. Vagy az eszközöket kell átalakítani, hogy csatlakoztathatók legyenek a traktorhoz, vagy a traktoron kell átalakítást végezni. Mindez plusz költség és nem kevés időráfordítás. Ha munkaeszközzel akar használt japán traktort vásárolni, akkor is alaposan meg kell vizsgálni a kérdést, mert előbb-utóbb új eszközre lesz szükség és sok esetben akkor szembesülhetünk vele, hogy a traktorra nem lehet felszerelni. (Pl. a kardán balra forog...) |
||||||||||||||||||||||
Új, gyári ISEKI traktorok európai szabvány szerint | ||||||||||||||||||||||
Az új ISEKI kistraktorokat a japán gyártómű kifejezetten az európai piacra gyártja, így azok teljes egészében megfelelnek az európai műszaki és biztonsági előírásoknak, nem fordulhat elő olyan, hogy pl. egy munkaeszközt nem lehet felszerelni a traktorra. |
||||||||||||||||||||||
Traktorválaszték, adapter kínálat | ||||||||||||||||||||||
A szürkeimportból származó, használt, japán kistraktorok kereskedői gyakran hangoztatják, hogy használt gépből sokkal nagyobb a választék, mint új gépekből. Sok gyártómű esetében ez valóban így is van, az új, gyári ISEKI traktorok esetében azonban kiemelkedően széles a kínálat. Munkaeszközök tekintetében a használt gépeket forgalmazó cégeknél a szintén használt, japánból behozott munkaeszközöket lehet megvásárolni, ezek kínálata elég szűkös, nagyrészt a talajmaróra korlátozódik. Amennyiben kistraktorát univerzálisan szeretné használni, akkor jön az a probléma, hogy azokat átalakítás nélkül nem lehet felszerelni a használt traktorra. |
||||||||||||||||||||||
Új, gyári ISEKI traktorok kínálata: | ||||||||||||||||||||||
Az új ISEKI kistraktorok kínálatában 18 / 24 / 27 / 30 / 33 / 37 / 40 / 45 / 55... stb. LE-s modellek szerepelnek , így mindenki ki tudja választani a számára leginkább megfelelő típust. Ezen túlmenően a típus kiválasztása utána a kiegészítők (pl. kihelyezett hidraulikák, frontemelő, front TLT, fülke, bukókeret stb.) is személyre szabhatóan választhatók ki. Munkaeszközök tekintetében az ISEKI széles kínálattal rendelkezik, de az attól eltérő, egyedi igényeket is kitudjuk elégíteni, így egy kézből kaphat meg mindent, amire szüksége van. |
||||||||||||||||||||||
Haladási sebesség | ||||||||||||||||||||||
Szürkeimportból származó, használt japán kistraktor tulajdonosoktól halljuk számtalanszor a panaszt, hogy a traktor jó, meg szép, de olyan lassú, hogy amikor egyik helyről el kell jutni a másikra, megőszül rajta az ember, mire odaér. Ez igaz, hiszen a régi használt japán traktorok haladási sebessége max. 13-15 km/h. |
||||||||||||||||||||||
Új, gyári ISEKI traktorok haladási sebessége: | ||||||||||||||||||||||
Az új ISEKI kistraktorok haladási sebessége 23-30 km/h között mozog, típustól függően, így a közúti közlekedésben is komfortosabban, időt megtakarítva lehet velük közlekedni. |
||||||||||||||||||||||
Forgalomba helyezés, közúti közlekedés biztonsága | ||||||||||||||||||||||
A szürkeimportból származó, használt, japán kistraktorok kereskedési vállalják a gépek forgalomba helyezését. De: a gépek nem rendelkeznek az európai szabványnak megfelelő világítással (az első lámpák nem rendelkeznek E minősítéssel, és sok esetben hátul csak prizmák vannak felszerelve), így ezeket rá kell barkácsolni a gépekre, amely tovább ront a traktorok amúgy sem makulátlan esztétikai megjelenésén. A legtöbb használt japán kistraktort fülke és bukókeret nélkül árulják, holott ezek alapvető biztonsági elemi egy traktornak, főleg, ha az közúti forgalomban is részt vesz. Egy baleset során ezek akár életet is menthetnek. Európa számos országában már csak ezek valamelyikével lehet forgalomba helyezni a gépeket, csak idő kérdése, hogy ez nálunk is előírás legyen. |
||||||||||||||||||||||
Új, gyári ISEKI traktorok közúti felszereltsége, forgalomba helyezése | ||||||||||||||||||||||
Az új, japán ISEKI kistraktorokat az európai előírásoknak megfelelő közúti felszereléssel szállítjuk (első és hátsó lámpák, irányjelzők, rendszámtábla tartó, pótkocsi csatlakozó aljzat és vonószerkezet!!!) és vagy CE minősítésű bukókerettel vagy fülkével lesznek forgalomba helyezve, így biztos lehet abban, hogy a későbbiekben sem lesz gond a traktorok közúti közlekedését illetően. |
||||||||||||||||||||||
Származás, előélet, állapot | ||||||||||||||||||||||
A szürkeimportból származó, használt, japán kistraktorok kereskedői állítása alapján az általuk forgalmazott gépeket évente egyszer- kétszer használták talajmarózásra, évente 40-60 üzemórát dolgoztak, mindig odafigyeltek rájuk, 50 üzemóránként lecserélték az olajat, mindig figyeltek az akkumulátorra, az izzítógyertyákra, stb... De ez valóban így is volt? Ha évente 40-60 üzemórát dolgoztak a gépek (8-10 nap), akkor a többi időben álltak, hosszú éveken keresztül, ami talán rosszabb egy traktornak, mintha dolgozna. Azért az ilyen állításokat fenntartással kezelni, hallottunk mi már balul elsült használt traktor vásárlásról. Persze azért nem ez a jellemző, de egy használtgép mindig zsákbamacska. |
||||||||||||||||||||||
Új, gyári ISEKI traktorok esetén | ||||||||||||||||||||||
Ön biztos lehet benne, hogy a traktora új, még senki nem használta Ön előtt, nincsenek rejtett hibák, nem próbálják meg átverni, első osztályú, prémium minőséget vásárol a hozzátartozó szolgáltatás csomaggal, az esetleges gyári hibákat pedig a garancia fedezi. Biztosított az alkatrészellátás és nagyvtapasztalattal rendelkező, hozzáértő szakemberek végzik a gépek szervizelését. Ha új japán ISEKI traktort vásárol, egy életre vásárol. |
||||||||||||||||||||||
Az ISEKI traktorok kizárólagos magyarországi képviselete és szervize: | ||||||||||||||||||||||
Városkert Kft. H-2051 Biatorbágy, Tormásrét utca 5/a. Tel: +36 23 532 800 E-mail: info@varoskert.hu www.varoskert.hu www.iseki.hu |
||||||||||||||||||||||